汽车上的曲轴箱是干什么用的,为什么要用曲轴箱进行强制通风?
来源:    发布时间: 2019-01-04 15:51   45 次浏览   大小:  16px  14px  12px

在这个时代,汽车已经成为许多人的必需品,汽车对我们的许多司机和朋友来说非常重要。然而,汽车实际上很容易出现问题,任何汽车问题都不能忽视,因为任何问题都可能对我们的生命安全构成威胁。曲轴箱是我们汽车最重要的附件之一,但有时曲轴箱中的通风孔会堵塞,那么是什么导致了这个问题呢?如果通气孔被堵塞,会发生什么?如何预防呢?

为什么要进行曲轴箱强制通风?曲轴箱强制通风系统可以简单地理解为“汽油回收系统”。没有这种曲轴箱强制通风系统,每个人的汽车都会经历发动机油的增加,这是不可避免的。曲轴箱通风系统负责分离混合到曲轴箱中的“混合油和气体”,并将油返回油底壳,并将汽油蒸气返回燃烧室以参与在燃烧。本田发动机机油增加的问题是曲轴箱通风系统有问题,导致汽油回收不完全,导致曲轴箱中残留大量汽油,进而导致发动机机油增加。

因此,曲轴箱通风系统( PCV )的主要目的是帮助分离进入曲轴箱的混合气体,然后回家找到母亲。现在我知道为什么应该进行曲轴箱强制通风。没有这种强制通风系统,所有的汽车将会消耗越来越多的油和燃料。因为来自燃烧室的汽油蒸气进入曲轴箱的问题是刚性的和不可避免的,就像任何品牌的汽车一样,这只是进入曲轴箱的汽油蒸汽越来越少的问题。不可能,燃烧室是正压,曲轴箱是负压,所以几乎不可能避免汽油蒸气(与一些油蒸气和精油混合)从燃烧室进入曲轴箱。然而,直喷式发动机的数量通常更好,尤其是在冬季,直喷式发动机容易出现“燃料稀释”(湿壁现象),也就是说,当热车通常在冬季早上启动时,不幸溅到气缸壁上的燃料会冷凝,并由于气缸壁的低温而沿着活塞环和气缸壁之间的间隙流入曲轴箱。面对这一常见问题,如果没有“曲轴箱通风系统”,这些混入曲轴箱的汽油就无法完全消除!

曲轴箱强制通风系统的工作原理如下

悬挂在气缸壁和活塞上的部分机油蒸发成直径小于10 μm的机油蒸气,然后与汽油蒸气混合,冲进曲轴箱!进入曲轴箱后,混合气体必须首先进入旋风分离器以分离发动机机油和汽油(如下图所示,旋风分离器)。混合气体进入旋风分离器后,汽油蒸汽沿着上部通道被轻轻吸走,并直接返回燃烧室参与再燃烧!密度较高的油蒸气下降到底部,在出口形成冷凝,然后流回油底壳!这解释了为什么任何汽车的油尺上都有汽油气味,因为它们似乎在什么地方见过!

这就是为什么需要强制曲轴箱通风的原因。本田糟糕的PCV操作导致发动机机油增加。没有这种PCV系统,发动机油就会在海里,我们都可以出售发动机油。。事实上,汽油蒸气不可避免地会吹入曲轴箱。PCV的功能是将溢出的汽油排回燃烧室,所以这个通风系统必须存在并且不可缺少!早期的EA 888油气分离器有问题,导致油蒸汽和汽油蒸汽被排放回燃烧室参与燃烧(燃烧油)!然而,本田的油气分离器也有问题,导致汽油蒸气和机油蒸气凝结在一起,流入油底壳(增加机油)!

如果曲轴箱呼吸器堵塞,会发生什么情况?

1 .油不能使用。当曲轴箱因废气进入而堵塞时,曲轴箱变成一个封闭空间。此时,可燃气体很容易在曲轴箱中冷凝,然后慢慢完全腐蚀机油,导致机油无法正常使用。

2 .漏油。当脏气体进入曲轴箱并导致其通风孔堵塞时,曲轴箱温度将很容易升高。一旦曲轴箱的温度超过规定的极限,机油可能会渗出,导致汽车故障威胁我们的生命安全。

3、发动机无法工作。

曲轴箱与发动机是息息相关的,所以如果曲轴箱出现了堵塞的情况,就很有可能导致我们的发动机无法使用,影响我们汽车的正常行驶。

4、机油上窜的问题。

机油是推动我们汽车正常行驶的关键因素,如果我们的曲轴箱通气孔出现了堵塞的情况,就很有可能会导致我们的机油上窜,进入汽车的燃烧室。

怎么预防汽车的曲轴箱通气孔堵塞呢?

1、在发动机上装通风装备。

发动机是我们汽车上最重要的配件之一,所以为了预防发动机因为曲轴箱通气孔堵塞而出现问题,我们就应该在汽车发动机上装一个通风装备以防通气孔堵塞。

2、曲轴箱的洁净。

曲轴箱对我们的汽车有着重要的影响,常常会有废气或者可燃气体进入其内部,所以为了预防曲轴箱通气孔的堵塞,我们应该定期打扫曲轴箱,保持其的洁净。

3、保持通气孔的畅通

为了保证我们的曲轴箱通气孔畅通,我们应该定期的对其做检查。相信我们的驾驶员朋友都会定期将汽车送到修理厂进行保养,这时我们就可以请专业人员帮我们进行曲轴箱通气孔的检查。